从“制造”到“智造”广汽本田第三工厂暨发动机工厂荣耀落成

10月20日，广汽本田第三工厂暨发动机工厂落成体验活动在广州增城举行。据悉，第三工厂初期产能为12万辆／年，未来将达到24万辆／年，届时广汽本田三个工厂的总产能将达到72万辆／年。据了解，广汽本田在继承发扬前两代工厂绿色环保、至高品质的优势基础上，创造性提出了SmartSSC（智慧、小型、简练、紧凑）的理念并大胆运用到第三工厂暨发动机工厂的建设中，响应中国制造2025的要求。Smart（智慧）是指活用现有资源，充分发挥人的智慧，推动第三工厂暨发动机工厂的智能化生产。主要体现在活用现有资源、人与自动化设备的有机协作、先进性与前瞻性平衡以及信息化管理四大方面。第三工厂创造性地在各生产工艺导入先进的自动化设备，将总体工艺制造水平提升到智造水准，人员效率与增城工厂相比提升了29%。同时通过精益生产，实现人与自动化设备的紧密配合，充分反映了人机最佳平衡所发挥出最大效率的智慧。SSC是Small、Simple、Compact的概括。小型（Small）是指活用资源，空间最小,进行小型车专用技术的采用及最优设备的导入；简练（Simple）是指去除浪费，打造简练的人机最佳工位布局；而紧凑（Compact）即为集约，是指追求小、近、短、轻，最合适的自动化，模块化。除了创新性地引入SmartSSC理念，黄埔工厂、增城工厂的环保、品质优势在第三工厂暨发动机工厂都得到了继承与提升。正是基于上述极具智慧的建设和生产理念，广汽本田第三工厂在先进性、生产效率、节能环保等方面，都位居本田全球工厂前列。相比增城第二工厂，第三工厂占地面积缩小45.5%，投资减少26%，人员效率却提升了29%，完全符合目前国家所提倡的土地集约化生产方式。此外，作为占地面积最小的24万年产能的生产工厂，第三工厂整体容积亦为本田全球最小。严苛的环保标准、至高的品质，都让它成为行业的翘楚。正如广汽本田执行副总经理郁俊所说，第三工厂和发动机工厂的投产和广汽本田研发基地的启用，广汽本田不仅产能再上新台阶，并且具备了自主生产发动机的能力，拥有了更完整的工艺制造体系，实现了从制造工厂到完整汽车企业的进化。广汽本田将迈入全新的智造时代，企业竞争力、应对顾客需求能力都将得到质的提升。肩负三大使命的绿色研发心脏

探秘广汽本田研发基地记者有幸来到了广汽本田汽车研究开发有限公司，零距离接触广汽本田研发基地。作为本田在中国汽车研发的心脏，广汽本田研发基地于2015年年初建成启用，具备整车独立开发能力并拥有车型开发所需要的各项先进设施，这极大地提升广汽本田自主研发能力和创新能力，助力广汽本田全面迈入智造时代。这是广汽本田研发基地首次向媒体开放，让记者大开眼界。据悉，这也是国内首个由合资公司自主投资建设、以独立法人模式运作的研发中心。据记者了解，广汽本田研发基地于今年全面建成启用，首期投资20亿元，占地面积为200万m2。今年全新启用的广汽本田研发基地肩负着三大使命：立足自主研发，为广汽本田事业和中国汽车产业发展作出贡献；开发理念品牌车型的同时，兼顾Honda品牌车型导入开发；除广汽本田之外，还向其股东双方提供技术服务。伴随着广汽本田研发基地的启用、广汽本田第三工厂暨发动机工厂的投产，广汽本田的研发能力、生产能力都将得到极大提升，配合广汽本田2020年事业发展规划，广汽本田研发基地确立了未来五年的发展目标：在产品研发方面，将延续双品牌开发思路，深度参与Honda品牌产品的相关开发项目；在人才培养方面，向Honda学习先进的技术研发经验，并实现研发团队人才本地化；此外，广汽本田研发基地将加快新车型和FUNTEC技术的研发导入步伐，为消费者带来更加丰富多样的选择,为实现广汽本田2020年产销100万辆的目标打下坚实的基础。

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