北京北京地铁奥运支线各站厅揭秘森林水源运动元素俱全万芳

北京：北京地铁奥运支线各站厅揭秘森林水源运动元素俱全

如果说地铁10号线的装修风格是典型的 一线一景 ，那么奥运支线就是典型的 一站一景 。作为刚刚开工建设的地铁8号线一期，奥运支线最大的特点就是充分体现了 奥运 概念，这也是北京地铁线网中直接为奥林匹克中心区服务的骨干轨道交通线路。

昨天，北京市轨道建设基础设施有限公司透露，奥运支线主体已完工。记者从奥林匹克森林公园站出发，逐一体验了奥运支线各站。

各站与公交零距离换乘

森林、水源、运动 记者发现，奥运支线每站都有一个主题。

奥运支线正线全长为4.398公里，四大车站从南向北分别为北土城站、奥林匹克中心站、奥林匹克公园站和森林公园南门站。地铁奥运支线今年6月1日将试运营，这是国内惟一设有为乘客提供直饮水系统的地铁线路，也是本市第一个采用全封闭式屏蔽门系统的地铁线路。

为适应奥运期间的大客流，奥运支线四车站的建筑规模同其他线路相比有较大增加，其中北土城站和奥林匹克公园站是北京地铁车站建筑面积较大的车站。

同时，各站同公交系统和商业设施实现了零距离换乘和接入。

奥体中心站

屏蔽门 覆盖 奥运项目

奥体中心站靠近奥运主场馆 北京奥林匹克体育中心。一到奥体中心站，记者便发现，站台的屏蔽门上印着各种运动项目的运动形态或道具图案，站台的28根立柱上也全部是蓝底白纹的瓷砖。

由于奥林匹克中心站靠近奥运主场馆，所以贯穿车站的设计主线就是 运动 。走进这个 活力四射 的站内， 运动着的人们 无处不在。车站出入口的字母标识 A、B、C、D 上被各种抽象的蓝色运动小人儿包围，站厅蓝白色条纹状吊顶让人想起跑道或泳道，墙上白色跳动的圆圈儿也似乎在招呼你 动起来 。

据轨道建设公司奥支项目处负责人介绍，奥体中心站的特色就是将运动的感觉从地上带到地下，根据设计，站台和屏蔽门上覆盖了所有的奥运项目。记者了解到，奥体中心站一共有四个地面出口，奥体中心位于该站的北侧，这里设立有两个地面出口，东部有一个出口靠近英东体育场，西出口靠近民族园。

奥林匹克公园站

水立方下的水元素风格

奥林匹克公园站因为建在 水立方 之下，为了与 水立方 协调一致，整体的设计风格正是 水元素 。该站的屏蔽门上印着各种各样的水生动植物，站台的顶部是深蓝色的铝板。顺着白色圆形大柱往上看，站台层的吊顶尤为奇特，采用水泡元素的形状进行变形设计。

记者看到，站台屏蔽门统一印上了与海洋相关的主题图案，懒洋洋的海星、活泼的热带鱼、安静舒展的珊瑚 使这个 水世界 充满趣味性与艺术性。

记者发现，奥林匹克公园站有6个出入口，其中北部的出口可以直接与一个公交场站接驳，方便市民换乘。东部有三个出入口靠近公园下沉广场，西部有两个出入口连接商业街。

森林公园南门站

白色森林 营造童话梦境

森林公园南门站的主题为 白色森林 。记者看到，2000多平方米的站厅两旁分立32棵1.8米高的 白色大树 ，这是32个艺术处理过的大圆柱，以搪瓷钢板围成，外喷灰白色氟碳漆，其 树枝 向上延伸并相互在天花板上连接，使所有的 大树 交错在一起，灯光安装在不规则的菱形 树枝 缝隙中，好似阳光穿过森林般射入大厅。由于设计独特，森林公园南门站的装修是最贵的，折合每平方米3000元，比一般站高出了2000元。

如果从森林公园南门站的西南口走入站台内，穿过玻璃墙，记者感觉像来到了童话里的冬季大森林。扶着台阶两边做成灰白色树枝状的扶手走上站台，眼前双层透明玻璃墙中夹着白色的冬季树林图案

据了解，森林公园南门站共有4个出入口，分别设置在科荟路两侧。 北土城站

青花瓷塑造艺术馆氛围

北土城站是奥运支线与10号线的换乘站，地下二层是10号线候车厅，地下三层是奥运支线候车厅。虽然同是主打青花瓷，但上下层风格还是有差异。

走进北土城站地下一层，从一个漏斗形如同青花瓷瓶口的 古典 站厅入口步入地下三层的站台。

28个印着传统中国青花瓷花纹图案的3米高大圆柱分立2000多平方米的候车站台两旁，蓝花白底儿，分满花、半花交叉错落有致地竖立，人在其间，犹如置身古典艺术展览馆。 这个搪瓷钢板上的青花瓷图案用800多OC高温烧出，保证100年色彩不变。 一位工作人员告诉记者。再看屏蔽门上，印满各种充满中国古典元素的图案，梅花、兰花、中国结、龙、龙舟 站厅的白色吊顶，则是仿中国古代藻井的形状。

据悉，该站设计出自中央美院20多位平均年龄为二三十岁的年轻专业设计师之手，使得该站古典之中却透露出时尚感。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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