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美海洋学家难以根据洋流追溯坠机地点

发布时间:2020-03-20 12:41:30 阅读: 来源:板纸厂家

新华网洛杉矶8月2日电(记者郭爽)疑似马航MH370航班残骸在印度洋法属留尼汪岛被发现后,不少海洋学家认为,即便这片残骸确认属于MH370,根据印度洋洋流来反向追溯定位坠机地点几乎不可能。

美国伍兹霍尔海洋学研究所特别项目部负责人戴维·加洛曾领导搜寻团队在2011年成功找到2009年失事的法航447航班的大部分残骸。这位专家日前表示,新发现的那片疑似残骸不会缩小搜寻范围,凭借一片残骸反向追溯定位坠机地点并不现实。

“洋流不是一条平稳的传送带或者餐桌转盘,它的情况非常复杂,要考虑多种因素,比如季风、台风等”,他说,“依据客机失事500天后找到的东西,将其反向定位到4000多公里以外的地方,我不认为这主意会帮助我们确定更好的搜寻地点”。

此前搜寻MH370航班客机的范围主要集中在印度洋南部靠近澳大利亚西海岸的海域,而法属留尼汪岛位于这一区域以西约4000多公里外。

加洛提示说,如果简单根据洋流模型得出的数据搜寻MH370,可能会误导搜寻方向。2009年搜寻法航447失事航班时,“我们曾在海面发现大量残骸,那时这些残骸在水中只漂浮了几周时间,但当时根据洋流组建的反向追溯定位模型是完全错误的,我们一无所获”。

其他一些海洋学家也持相似观点。美国斯克里普斯海洋研究所的海洋学家卢卡·琴图廖尼说,依据目前信息不可能缩小搜索范围,搜寻人员甚至可能被迫扩大他们的搜寻范围。此外,根据新找到的残骸反向追溯定位极为困难。如果确认残骸属于MH370航班,只能帮助确认该航班已失事坠毁。

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